واشنگٹن، 14 نومبر 2026 (غفران): امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) نے ملک بھر میں فضائی ٹریفک کنٹرول مراکز کے مواصلاتی نظام میں خرابی کے باعث ہزاروں پروازوں کی منسوخی اور تاخیر کے بعد ملک گیر گراؤنڈ اسٹاپ ختم کر دیا ہے۔ جمعے کو مقامی وقت کے مطابق سہ پہر 3 بج کر 54 منٹ پر نافذ ہونے والی یہ پابندی چار گھنٹے سے زائد جاری رہی، جسے 11 ستمبر 2001 کے حملوں کے بعد ملک میں فضائی آپریشنز کی طویل ترین ملک گیر بندش قرار دیا جا رہا ہے۔ فلائٹ ٹریکنگ سروس فلائٹ ریڈار 24 کے مطابق جمعے کو 4 ہزار 700 سے زائد پروازیں منسوخ جبکہ 10 ہزار تاخیر کا شکار ہوئیں، جب کہ ہفتے کے لیے بھی 700 پروازوں کی منسوخی ریکارڈ کی گئی۔ اس صورتحال کے باعث کینیڈا اور یورپ سے آنے اور جانے والی پروازیں بھی متاثر ہوئیں۔ امریکی وزیر برائے ہوم لینڈ سیکیورٹی مارک وین مولن نے واقعے میں فوری طور پر کسی منظم حملے کے شواہد نہ ملنے کی تصدیق کرتے ہوئے کہا کہ ابتدائی طور پر یہ معاملہ سائبر حملے کے بجائے مواصلاتی نظام کی خرابی معلوم ہوتا ہے۔ تاہم انہوں نے کہا کہ حکام تمام ممکنہ وجوہات کا جائزہ لے رہے ہیں، جن میں سائبر حملے کے امکان اور مصنوعی ذہانت سے چلنے والے نئے فضائی ٹریفک کنٹرول نظام سے متعلق مسائل بھی شامل ہیں۔ انہوں نے عوام کو یقین دلایا کہ یہ واقعہ 11 ستمبر جیسے کسی حملے کی صورت حال نہیں ہے۔ ایف اے اے کے مطابق فضائی ٹریفک کنٹرول مراکز کے مواصلاتی نظام میں خرابی کے بعد حفاظتی اقدامات کے تحت ملک بھر سے پروازوں کی روانگی عارضی طور پر روک دی گئی تھی، تاہم فضا میں موجود طیاروں کو اپنی منزل تک پہنچنے اور بحفاظت لینڈنگ کی اجازت دی گئی۔ اس تعطل کے باعث ہزاروں مسافر مختلف ہوائی اڈوں پر پھنس گئے جبکہ یونائیٹڈ اور امریکن ایئرلائنز سمیت بڑی فضائی کمپنیوں نے پروازوں میں بڑے پیمانے پر تاخیر اور منسوخی سے متعلق مسافروں کو خبردار کیا۔ واقعے نے امریکی فضائی نظام کے فرسودہ انفراسٹرکچر، تکنیکی خرابیوں اور ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی کمی سے متعلق خدشات ایک بار پھر بڑھا دیے ہیں۔ وائٹ ہاؤس اور محکمہ ٹرانسپورٹیشن نے کانگریس سے فضائی ٹریفک کنٹرول نظام کو جدید بنانے کے لیے مزید 30 ارب 10 کروڑ ڈالر کی منظوری دینے کی اپیل کی ہے، جس میں مواصلاتی نیٹ ورک، ہارڈ ویئر، سافٹ ویئر اور ہوائی اڈوں کے بنیادی ڈھانچے کی بہتری شامل ہے۔ کانگریس اس سے قبل جولائی 2025 میں فضائی نظام کی اپ گریڈیشن اور اضافی ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی بھرتی کے لیے 12 ارب 50 کروڑ ڈالر کی منظوری دے چکی ہے۔ ایف اے اے نے 400 سے زائد فضائی ٹریفک کنٹرول مراکز میں استعمال ہونے والے پرانے نظام، بشمول فلاپی ڈسک ٹیکنالوجی، کو 2028 کے اختتام تک جدید ڈیجیٹل نظام سے تبدیل کرنے کا منصوبہ بھی بنایا ہے۔ حکام کے مطابق ملک گیر مواصلاتی تعطل کی اصل وجہ تاحال معلوم نہیں ہو سکی اور اس حوالے سے تحقیقات جاری ہیں۔